Cyflyrydd Aer ar y To Colku D26 24V DC Oeri Deuol-Rotor Clyfar ar gyfer Tryciau Dyletswydd Trwm
Pan fydd perfformiad pellter hir yn mynnu oeri pwerus ond effeithlon o ran ynni, y Cyflyrydd Aer To Colku D26 24V DC yn cyflawni y tu hwnt i ddisgwyliadau.
Wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer tryciau trwm, mae'r D26 yn cyfuno Oeri hynod effeithlon COP 3.6, a cywasgydd deuol-rotor, ac wedi'i uwchraddio System dosbarthu aer trydan 3D i ddarparu cysur caban cyflymach, mwy sefydlog a mwy clyfar - hyd yn oed mewn hinsoddau eithafol.
COP 3.6 — Defnydd Pŵer Isel, Effeithlon Iawn
Mae effeithlonrwydd yn diffinio'r D26.
Gyda trawiadol COP o 3.6, mae'n darparu perfformiad oeri pwerus wrth leihau'r defnydd o bŵer yn sylweddol. Wedi'i gynllunio ar gyfer systemau tryciau 24V DC, mae'n gwneud y mwyaf o effeithlonrwydd ynni yn ystod gweithrediad parcio heb ddraenio batri diangen.
Mae hyn yn golygu:
✔ Amser oeri hirach
✔ Costau gweithredu is
✔ Rheoli ynni gwell
✔ Effeithlonrwydd fflyd gwell
🔗 Gweld Manylebau Technegol Llawn
Cywasgydd Dwbl-Rotor + Ffaniau Deuol Di-frwsh
Oeri Pwerus, Sefydlog a Pharhaus
Mae'r D26 wedi'i gyfarparu â:
-
Perfformiad uchel cywasgydd deuol-rotor
-
Ffaniau cyddwysydd di-frwsh deuol
-
System gefnogwr cyddwysydd deuol ar gyfer gwasgariad gwres gwell
Mae'r cyfluniad uwch hwn yn sicrhau:
-
Gostyngiad tymheredd caban yn gyflymach
-
Allbwn oeri sefydlog a pharhaus
-
Dirgryniad a sŵn is
-
Gwydnwch hirdymor o dan amodau heriol
Wedi'i adeiladu ar gyfer cludo nwyddau mewn tryciau pellter hir, mae'n perfformio'n ddibynadwy hyd yn oed yn ystod cyfnodau parcio hir.
Dosbarthiad Aer Trydan 3D wedi'i Uwchraddio
450 m³/h Llif Aer Uchel ar gyfer Oeri Cyflymach
Nid yw perfformiad oeri yn ymwneud â chapasiti yn unig — mae'n ymwneud â dosbarthiad llif aer.
Mae'r D26 yn cynnwys system dosbarthu aer 3D trydan wedi'i gyfuno â phwerus llif aer 450 m³/awr, gan sicrhau:
-
Cylchrediad aer unffurf
-
Cydbwysedd tymheredd cyfartal ledled y caban
-
Gostyngiad tymheredd cyflymach
-
Dileu mannau poeth
Y canlyniad yw adferiad cysur cyflymach ac ansawdd gorffwys gwell i yrwyr.
Ffit Safonol ar y To — Gosod Hawdd
Wedi'i gynllunio ar gyfer ymarferoldeb, mae'r D26 yn cefnogi a agoriad safonol o 350 × 345 mm ar y to, gan ganiatáu integreiddio di-dor i'r rhan fwyaf o lorïau dyletswydd trwm.
Mae ategolion gosod penodol i gerbydau ar gael i sicrhau:
✔ Ffit diogel
✔ Gosod symlach
✔ Amser addasu wedi'i leihau
✔ Ymddangosiad proffesiynol ar lefel ffatri
Perfformiad Dibynadwy mewn Hinsawdd Eithafol
Gyda ystod tymheredd gweithredu eang o 16°C–55°C, mae'r D26 yn cynnal perfformiad sefydlog ar draws amodau amgylcheddol amrywiol.
O briffyrdd crasboeth i lwybrau logisteg haf heriol, mae wedi'i adeiladu i ymdopi â gwres eithafol yn hyderus.
Pum Modd Gweithredu Deallus
Rheolaeth Glyfar a Hyblyg
Mae'r D26 yn cefnogi pum modd rhedeg deallus, gan ganiatáu i yrwyr addasu perfformiad yn seiliedig ar anghenion cysur ac amodau pŵer.
Mae opsiynau rheoli yn cynnwys:
-
📱 Rheolaeth ap symudol
-
📡 Gweithrediad rheolydd o bell
Mae rheolaeth glyfar yn gwella cyfleustra, hyblygrwydd ac optimeiddio ynni.
Pam Dewis Colku D26?
✔ System 24V DC wedi'i optimeiddio ar gyfer tryciau dyletswydd trwm
✔ COP hynod effeithlon 3.6
✔ Technoleg cywasgydd deuol-rotor
✔ Ffaniau di-frwsh deuol + system cyddwysydd deuol
✔ Llif aer pwerus 450 m³/awr
✔ Dosbarthiad aer 3D trydanol
✔ Pum dull gweithredu deallus
✔ Ystod waith eang o 16–55°C
✔ Gosod to hawdd
Y Colku D26 yn ailddiffinio aerdymheru parcio tryciau gyda llif aer mwy craff, effeithlonrwydd cryfach, a pherfformiad oeri mwy dibynadwy — wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer gyrwyr pellter hir proffesiynol.







Cod QR WhatsApp









